Необходимо последовательно выполнить следующие действия:
1. Снимаем крышку блока предохранителей, делаем снимок для истории и как оно все на месте.
2. Откидываем минус аккумулятора. Пытаемся разобраться, как этот блок снимается.
3. Выкручиваем три больших серебристых болта (как потом оказалось — они держат разъёмы). Замечаем по бокам по паре защелок с каждой стороны, отгибаем их отверткой, тянем весь блок вверх — готово!
4. Откручиваем торексом плюс от блока питания, потом отсоединяем два больших разъёма, и блок в руках.
Идем с блоком за рабочее место.
5. Для начала выбиваем с помощью молотка, какой-нибудь железки три болта. Вот эти:
6. Откручиваем пять маленьких саморезов под торекс и начинаем аккуратно выковыривать верхнюю часть блока. Она на защелках, так что если долго мучатся — что-нибудь получится))) Сняли, не сломали — уже хорошо!
Далее аккуратно снимаем металлическо-пластиковую минусовую надстройку. Затем аккуратно вытаскиваем саму плату. Идёт очень туго, потому давил тыльной стороной отвёртки на контактные группы сзади блока.
Получилось аж целых четыре запчасти)))
А вот и виновник торжества!
7. Правое реле. Оно здорово подгорело. Пластик вспучился в двух местах. Паяльник нам в помощь. Заменили, проверили качество пайки и собрали в обратной последовательности.
Поставили на машину, накинули клемму и запустили в дальнейшую эксплуатацию. Заводим машину, включаем габариты, жмем кнопку включения противотуманок — готово!
Реле можно купить в магазине на Aliexpress ТУТ.
Статья взята на https://www.drive2.ru/