Замена масла в коробке автомат Хонда СРВ

Замена смазки в АКПП Honda CR-V относится к числу обязательных процедур, своевременное выполнение которых продлевает «жизнь» автомобиля. Несмотря на высокую надежность кроссовера, его комплектующие и расходные материалы требуют периодического внимания и регулярного обслуживания. Автоматическая коробка передач считается одним из самых «капризных» узлов в машине.

Регламент ТО предписывает периодичность замены всех расходников на Хонда СРВ. Новое масло в двигатель необходимо заливать каждые 15 тысяч пробеговых километров, а смазку в АКПП следует менять значительно реже — раз в 50 тысяч километров. Однако на практике смазывающая жидкость в коробке передач может терять рабочие свойства при пробеге в 30-40 тысяч. Поговорим об обстоятельствах и процедуре замены масла в АКПП подробнее.

Как понять, что трансмиссионному маслу требуется замена?

Утечки и испарение ATF приводят к некорректному функционированию коробки передач. Определить неисправность трансмиссионной смазывающей жидкости вам помогут следующие симптомы:

  • пробуксовка в момент начала движения;
  • включение пониженных скоростей во время езды, особенно при подъемах в гору (это связано с тем, что насос захватывает вместо масла воздух);
  • перегазовка и рывки в моменты переключения передач;
  • посторонние звуки в АКПП во время движения автомобиля (вой, вибрации, гудение);
  • замедленное переключение скоростей.

Последствия для коробки-автомата будут плачевными: перебои в работе насоса, износ подшипников, сгоревшие сальники и фрикционы. В результате это приведет к выходу АКПП из строя и дорогостоящему ремонту. Предотвратить такой исход может только своевременная замена трансмиссионного масла.

Какое масло следует заливать в АКПП Honda CR-V?

Производитель рекомендует использовать только оригинальное ATF, а именно — ATF Z1 и ATF DW. Первое имеет минеральную основу, второе — синтетическую. Для новых модификаций СРВ (начиная с третьего поколения) требуется исключительно синтетическая смазка, ATF DW1 с номером артикула 082689990 4 HE. При этом на старые версии кроссовера можно заливать оба масла, не боясь их смешивать.

Опытные автовладельцы зачастую используют более дешевое масло, аналогичное более дорогому по своим свойствам. Среди аналогов можно выделить следующие:

  1. Idemitsu ATF DW-1 304502447460E0020.
  2. Castrol ATF Multivehicle 154F32.
  3. Redline D4 ATF 30504.
  4. Patron ATF DW-1 ATFMULTIVEHICLE1LORIGINAL.
  5. Ravenol ATF Type Z1 Fluid 1211109-004-01-999.
  6. Petronas Tutela GI/E 15051616.

Все эти масла зарекомендовали себя как эффективный и качественный продукт, подходящий к использованию в АКПП Хонда СРВ. При этом столь широкий выбор качественных техжидкостей свидетельствует о высокой популярности кроссовера.

Как заменить масло в коробке-автомат Хонда СРВ?

Если вы решили заменить масло, не обращаясь в автосервис, вам потребуется помощник, потому что вдвоем выполнять эту работу значительно проще. Алгоритм следующий:

  1. Установите кроссовер на эстакаде (или над ремонтной ямой) и заведите двигатель, чтобы прогреть его, а вместе с ним и АКПП.
  2. Подождав 5-10 минут, проверьте уровень ATF при помощи щупа.
  3. Открутите сливную пробку и слейте отработанное масло в заранее подготовленную емкость. Желательно, чтобы ее объем был не меньше четырех литров.
  4. Снимите старое уплотнительное кольцо и замените его новым, после чего верните сливную пробку на место.
  5. Начните заливать новое масло в АКПП. Для этого удобно использовать воронку и шланг. Когда общий объем будет заполнен на половину, сделайте паузу.
  6. Запустите двигатель на 3-5 минут, чтобы повторно прогреть коробку передач.
  7. Долейте масло до требуемого уровня и снова включите мотор.
  8. После финального прогрева трансмиссии еще раз проверьте количество масла в коробке. При его недостатке — долейте жидкость до необходимого уровня, при избытке — откачайте смазку с помощью шприца. В итоге ATF должно находиться между рисками «минимум» и «максимум».
  9. Сделайте тестовую поездку на 5-10 километров. По ее завершении выключите мотор и снова проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

На этом работу можно считать выполненной. При необходимости вы также можете заменить воздушный фильтр. Вся процедура, даже с учетом установки нового фильтра, должна занять не более одного часа.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все о диагностике и ремонте автомобилей
Добавить комментарий