Мотор – это сердце автомобиля. Его обслуживание должно быть не только своевременным, но и качественным, включающим регулярную проверку уровня охлаждающей жидкости и масла. Проверять уровень масла следует на «холодном» двигателе автомобиля, который припаркован на ровной поверхности (без спусков и подъемов). В случае существенного отклонения от уровня –необходимо обратиться в сервисный центр. (Для турбированных автомобилей и авто с большими пробегами допускается естественный незначительный расход масла во время эксплуатации. В этом случае необходимо всегда иметь небольшое количество соответствующего моторного масла на долив).
Замена моторного масла осуществляется вместе с заменой масляного фильтра по пробегу или согласно временному интервалу, указанному в сервисной книжке транспортного средства. Для замены необходимо использовать то же масло, что и было залито ранее. (В противном случае может потребоваться промывка). При этом не стоит забывать и о рекомендациях завода-изготовителя.
Широкий ассортимент качественных моторных масел и расходников представлен в интернет-магазине www.autodoc.ru. Если вы не уверены в количестве требуемого масла для замены – данную информацию вы сможете найти в инструкции или в руководстве по эксплуатации на ваш автомобиль.
Какие бывают моторные масла
Моторное масло отводит тепло, охлаждая и смазывая детали двигателя, удаляя при этом продукты сгорания и нейтрализуя химически активные соединения. Для этого может использоваться:
- Минеральное масло, обладающее привлекательной стоимостью, но малым диапазоном рабочих температур, средними рабочими характеристиками и коротким сроком службы.
- Полусинтетстическое масло, обладающие улучшенными характеристиками по сравнению с минеральным и более низкой стоимостью по сравнению с синтетическими маслами.
- Синтетические масла, позволяющие эксплуатировать автомобиль в широком диапазоне температур, обладают отличными рабочими характеристиками и длительным сроком службы.
Также моторные масла имеют различия в маркировке. Например:
- SAE (наиболее привычная и часто встречаемая маркировка) — первые цифры указывают на вязкость при холодном, а вторые (после буквенного обозначения) –на горячем. Цифры, используемые в маркировке кратны пяти, чем ниже первая – тем менее вязкое масло на морозе, чем выше вторая- тем более вязкое мало на горячем двигателе.
- API – делит масло по типам двигателя (бензиновые/дизельные), а также по рабочим характеристикам.
- ACEA – по типам двигателя и классам.
- ILSAC – чем выше числа, тем выше требования к качеству.
Независимо от того какие масла вы предпочитаете, главное — производить регулярную замену моторного масла и использовать на долив (если это необходимо) то же самое масло, что было использовано для замены.
