Аккумуляторы Варта: плюсы и минусы

Аккумулятор Varta был спроектирован в Германии. Существуют аккумуляторы Варта для стандартных автомобилей или для авто, укомплектованных cистемой Start-stop. Они предназначены для получения дополнительной мощности для легковых автомобилей.

Рассмотрим основные плюсы и минусы этого аккумулятора и чем он отличается от других производителей.

Новый рынок и технология производства

В ближайшее время около 90 % всех новых автомобилей будут оборудоваться технологией Start-stop. Она помогает снизить расход топлива и выброс вредных выхлопов за счет отключения двигателя во время стоянки.

Варта хотела выпустить такой аккумулятор, чтобы он стал лидером для автомобилей с системой Start-stop. В результате появился VARTA Silver Dynamic AGM.

Компания стала лидирующим поставщиком аккумуляторов для автомобильной индустрии. Для автомобилей с повышенным энергопотреблением и автомобилей с системами Start-stop начального уровня мы рекомендуем VARTA Blue Dynamic EFB.

Для подбора нужного аккумулятора необходимо зайти на официальный сайт компании и вбить тип транспортного средства и модель. Другим способом выбора может быть подбор по коду аккумулятора.

Аккумуляторы Варта: плюсы и минусы

Аккумуляторы Варта: преимущества

Основными преимуществами производитель считает качество продукта, долговечность, а также производительность и долговечность аккумуляторов Варта. Исходя из отзывов на Яндекс Маркете можно выделить положительные отзывы:

  • Электролит почти весь на месте, отдельные элементы без «коротких».
  • Ёмкость соответствует на старте заявленной и деградирует медленно.
  • Мой акб, судя по штрих коду выпущен в Германии, мелочь а приятно.
  • Не верится, но факт — аккумулятор VARTA работает 9 лет!!
  • Беспроблемный. До -35 заводил без проблем, холоднее не бывало.

Недостатки АКБ Варта

Минусов у данного производителя не так уж и много. Перечислим некоторые отрицательные отзывы:

  • Маркировка сильно отличается от той, что на сайте VARTA. Надо знать, что смотреть надо расшифровку на сайте BOSCH.
  • Не влезает в штатное место. Приходится спиливать 1 нижний буртик.
  • Дороже на 100 рублей, чем клон в черном корпусе Tenax Premium.
  • Качество уже не то. Раньше лет 5 ходили аккумуляторы Варта. Сейчас 2 года и сдох.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все о диагностике и ремонте автомобилей
Добавить комментарий