Тот Cobalt, что GM выпустил на российский рынок, это не совсем тот американский вариант, который выпускали с 2004 по десятый год. Кобальт для Америки – это минимальный 2,2 л объём и 145 л.с., и максимальный – 2литровый турбомотор 260 л.с. Разумеется, это очень достойный салон и неплохая репутация. Наш Кобальт – это 1,5литровый двигатель 105 л.с. и салон из твёрдого пластика. Но модель нашла «своего» покупателя. Цена автомобиля Шевроле Кобальт начинается от 871 тысяч рублей в начальной комплектации.
Мы собрали отзывы владельцев и выделили основные преимущества и недостатки автомобиля Chevrolet Cobalt. Рассмотрим их в статье.
Недостатки Chevrolet Cobalt
Шевроле Кобальт выпустился в 2011 году на платформе gm. В итоге, авто получился неплохой, но все же, у Кобальта есть пара минусов. Например, невозможность выбора варианты двигателя и не самый лучший автомат. Можно сказать, что сильных претензий к двигателю B15D2 нет. Возможно он не очень мощный, но проблем с ним не так много. Автомат GM 6Т30 менее надежен, но все-таки он и менее распространен. Рассмотрим Кобальта недостатки более подробно.
Разгон
Для своего класса Кобальт имеет вполне неплохие показатели разгона: 11,7 секунд с механической коробкой и 12,6 секунд – с автоматической. Максимальная скорость — до 170 км в час. Но при всем этом, в отзывах хозяева Кобальта часто жалуются на нехватку динамики, часто на трассе им не хватает скорости для обгона.
Толщина лакокрасочного покрытия
Много жалоб было про окраску автомобиля. Лакокрасочный слой слишком тонок, что позволяет получать микро-царапины при обычном использовании. Так же, довольно быстро облезает краска с ручек при эксплуатации (особенно зимой). Приходится часто закрашивать сколы и царапины, чтобы не пошла ржавчина.
Плохая управляемость
Многие собственники Кобальта были недовольны плохой управляемости автомобиля. Но, как ни странно, те, кто заменил штатную резину на новую — довольны управлением. Возможно, дело как раз в них.
Некачественная сборка
Качество узбекской сборки оставляет желать лучшего. Здесь приходится надеяться на удачу — часто при эксплуатация выявляются проблемы с внутренней отделкой и не прокрашенные дверные проемы.
Экстерьер Cobalt
Внешний вид Кобальта мало кого заставляет с восторгом смотреть на него. Дизайнеры не сильно старались сделать из него «конфетку» внутри и снаружи. Но мы помним, что часто внешность может быть обманчива.
Плюсы автомобиля
Несмотря на все минусы, плюсов у Шевроле Кобальта не меньше. Рассмотрим, что же нравиться владельцам данного авто и за что его можно похвалить.
Двигатель
Двигатель Cobalta хвалят — это один из немногих преимуществ это авто. Автомобиль работает очень тихо. А цепь ГРМ вместо ремня дает дополнительную надежность для двигателя.
Прекрасная эксплуатация зимой
Автомобиль прекрасно чувствует себя зимой. Проблем с заводом на «минусовых» температурах в отзывах владельцев не зафиксировано. Печь и подогрев сидений получили только похвалу.
Расход топлива
У Кобальта расход топлива в городе — до 10 литров (в зависимости от стиля езды). На трассе — и того меньше — около 6 литров на сотню. Причем, расход на автомате и механике примерно идентичен.
Долговечность и надежность
Очень хорошие отзывы по надежности модели Cobalt. Поломки случаются довольно редко, главное условие — вовремя нужно проводить все ТО и не забывать о замене расходников, которые продаются по доступной цене.
Простор в салоне
У машины просторный салон и довольно вместительный багажник — это привлекает пользователей. Можно легко перевозить среднегабаритные грузы и сидеть в салоне без дискомфорта.
В целом, можно сделать вывод, что автомобиль Chevrolet Cobalt надежный и экономичный для российского рынка. Плюсы модели с лихвой перевешивают его небольшие недочеты.
