Содержание
- Обобщенная распиновка ЭБУ
- Январь-5.х:
- VS-5.1:
- Mikas-7.1:
- Mikas-7.6:
- Bosch MP-70:
- Bosch 7.9.7:
- Январь 7.2:
- Январь 7.2+:
- Mikas 10.3:
- Mikas 11 (автомобили ГАЗ):
- Mikas 10.3+ (Mikas-11):
- Bosch ME7.1:
- Bosch ME7.5:
- Bosch ME 7.5.10:
- Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai):
- Siemens 5WY SIMK31 (2 разъема, автомобили Chery QQ):
- Siemens 5WY (5 разъемов):
- Siemens EMS 3132:
- Bosch ME 7.9.9 (Chevrolet Captiva):
- Sirius:
- Siemens MS43:
- Bosch M 7.9.8 (автомобили с МКПП):
- Bosch MG 7.9.8 (автомобили с АКПП):
- Siemens SIMK31:
- Siemens SIMK41/43 — OBDII:
- Siemens SIM2K-47 (boot режим):
Обобщенная распиновка ЭБУ
Январь-5.х:
- 19 контакт ЭБУ — Масса
- 55 контакт ЭБУ — К-Line
- 27 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 18 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 47 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм)
- 37 контакт ЭБУ — Питание от главного реле (+12В)
VS-5.1:
- 19 контакт ЭБУ — Масса
- 55 контакт ЭБУ — К-Line
- 27 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 18 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 47 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм)
- 37 контакт ЭБУ — Питание от главного реле (+12В)
Mikas-7.1:
- 19 контакт ЭБУ — Масса
- 55 контакт ЭБУ — К-Line
- 27 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 18 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 42 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм)
- 37 контакт ЭБУ — Питание от главного реле (+12В)
Mikas-7.6:
- 19 контакт ЭБУ — Масса
- 55 контакт ЭБУ — К-Line
- 27 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 18 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 47 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм)
- 37 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Bosch MP-70:
- 19 контакт ЭБУ — Масса
- 55 контакт ЭБУ — К-Line
- 27 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 18 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 50 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм) — необходимо подавать только при записи FullFlash или области калибровок. Чтение — в режиме «диагностика на столе».
- 37 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Bosch 7.9.7:
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Январь 7.2:
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В, через резистор порядка 4КОм)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Январь 7.2+:
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Mikas 10.3:
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Mikas 11 (автомобили ГАЗ):
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Mikas 10.3+ (Mikas-11):
- 51,53 контакт ЭБУ — Масса
- 71 контакт ЭБУ — К-Line
- 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
- 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
- 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Bosch ME7.1:
- 1,2 — масса ЭБУ
- 3 — неотключаемое питание +12В
- 21, 62 — отключаемое питание +12В
- 43 — К-Линия
Bosch ME7.5:
- 1,2 — масса ЭБУ
- 3 — неотключаемое питание +12В
- 62 — отключаемое питание +12В
- 43 — К-Линия
Bosch ME 7.5.10:
- 2, 28 — масса ЭБУ
- 9, 15, 66 — питание +12В
- 29 — К-Линия
Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai):
- 2 — масса ЭБУ
- 3 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 22 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 47 — К-Линия
Siemens 5WY SIMK31 (2 разъема, автомобили Chery QQ):
- 1, 2 — масса ЭБУ
- 21 — питание главного реле +12В
- 22 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 44, 63 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 77 — К-Линия
Siemens 5WY (5 разъемов):
- 4, 5, 6 — масса ЭБУ (можно использовать любой из данных контактов)
- 1, 7, 8, 9 — +12В
- 3 — К-Линия
Siemens EMS 3132:
- 3 — масса ЭБУ
- 30 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 29 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 56 — К-Линия
Bosch ME 7.9.9 (Chevrolet Captiva):
- 1,2,67,68 — масса ЭБУ (можно использовать любой из указанных контактов)
- 18 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 39 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 38 — К-Линия
Sirius:
- 24 — масса ЭБУ
- 30 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 29 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 56 — К-Линия
Siemens MS43:
- 4, 5, 6 — масса ЭБУ (можно использовать любой из данных контактов)
- 1, 7, 8, 9 — +12В
- 3 — К-Линия
Bosch M 7.9.8 (автомобили с МКПП):
- 2 — масса ЭБУ
- 82 — Неотключаемое питание (+12В)
- 83 — Включение зажигания (+12В)
- 85 — К-Линия
Bosch MG 7.9.8 (автомобили с АКПП):
- Разъем А (маленький)
- 11, 56 — +12В
- 59 — К-Линия, двигатель
Разъем B (большой) - 1, 2, 3 — масса ЭБУ (достаточно подключить любой из указанных контактов)
- 84 К-Линия, АКПП
Соответствующую К-Линию необходимо подключать в зависимости от того, с чем необходимо производить операции (с процессором АКПП или двигателя).
Siemens SIMK31:
- 1, 2 — масса ЭБУ
- 21 — питание главного реле +12В
- 22 — отключаемое питание +12В (замок зажигания)
- 44, 63 — неотключаемое питание +12В (АКБ)
- 77 — К-Линия
Siemens SIMK41/43 — OBDII:
- 2 — масса
- 3 — +12 В
- 21 — +12 В
- 22 — +12 В
- 14 — +12 В
- 77 — К-Линия
Siemens SIM2K-47 (boot режим):
- Разъем B (большой)
- 1, 3, 5 — масса ЭБУ (достаточно использовать любой из контактов)
- 2, 4, 6 — +12В
- 75 — К-Линия